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○○ ワゴンとか好んで乗る奴はイムポ野郎 ○○

1 :R33GT-R:02/07/13 22:00
そうさ俺はスカイラインオタクさ。
だてにスカイライン乗りを18年も続けてきたわけじゃない。
スカイラインには家一軒分ぐらいの財産を投資してきたさ。
寝てもさめてもスカイラインのことしか考えなかった。
それなのにスカイラインはここ最近脚光をあびることがなかった。
ランボルギーニリという大敵がいたからな。
それでも昔はほぼ共通の走り精神によって
スカイラインとランボルギーニはお互いに結ばれていたのだ。
その唯一の絆も排ガス規制や道路交通法の登場で断たれてしまった。
このままでいいのかスカイラインは・・・・
悩みつづけて18年だがついに世間で次期スカイラインが話題に取り上げられるようになった。
これはチャンスだ。
この機会を逃すわけにはいかない。
スカイラインをメジャーなものにしてみせるぜ!!
俺は燃えている。
この熱い思いが君たちに伝わるだろうか。


2 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:01
http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/IMAGE/gtr2_b.jpg
http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/IMAGE/gtrm_b.jpg
http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/IMAGE/gtr_b.jpg

3 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:02
クソスレ総括スレッド■■■■■■■■
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/win/1026329163/l50

4 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:03
>>3
日産スカイラインは最速ですが何か?

5 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:04
また33ってw

6 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:05
>>1
軽ワゴンなら同意

7 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:08
俺の400Rは1400万円だぜ!
改造費なんか入れると4千万近いな
セルシヨとか乗ってる貧乏人って(プ

8 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:08
>>1
なぜこの板で・・・

9 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:10
たしかにちょいと改造したMOVEとか乗って
ほかの一般人煽ってるのとか見ると痛いが

10 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:11
キチガイハホーチ

11 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:11
板違い。

12 : ◆KuSOhpbA :02/07/13 22:12
糞スレですね。

13 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:13
>>1
ホーケーダロ

14 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:15
秘めたポテンシャルという意味でもGT-Rは国産最高峰だろう
悔しかったらスープラで1200馬力出してみろよ、トヨタヲタ君
悔しかったらNSXで湾岸360キロ出してみろよ、ホンダヲタ
悔しかったらランエボでゼロヨン勝ってみろよ小僧
直6のあの音最高だ

15 : ◆kUSoe.Js :02/07/13 22:15
糞スレうざい。




16 :こりゃ定説だわな:02/07/13 22:15
1位レガスィ 2位アコードワゴン 3位ランサーセデディアワゴン

17 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:17
オンダのバモスですが、何か?

18 : ◆kUsONFbI :02/07/13 22:17



19 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:17
最高のグレードの値段は?

スープラ
nsx
ランエボ


20 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:17
σ(・_・)の下駄

エンジン RB27DETT 2899cc 890ps
タービン TD06-20GL2×TWIN
クラッチ OS トリプル
インタークーラー 3層式タイプ 2-IN1ーOUT
タイヤ 265/35-18 GRIDU

21 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:18
ワゴン前が見えねーんだよ!

ライトの位置高けーんだよ!(万年ハイビームかよ!)

22 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:18
それと

GTR

の値段。

23 : ◆KUSOL1Z. :02/07/13 22:18
_

24 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:19
>21
いまどき身長150cmの男なんてもてませんよ( ´,_ゝ`)プッ
もうちょっと大きくなってから車乗ろうね

25 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:21
「羊の皮をかぶった狼」S54Bの血統を引き継ぐスカイライン(PGC10)は昭和44年(1969年)2月にデビュー。
2000GT-R「S20型」直6気筒、ては驚異的なものであった。
DOHC24バルブのエンジンでセダン・タイプの車としGT-Rの「R」は、正にレースを意味していたのである。
昭和44年5月3日からわずか2年10カ月間で、レース50勝という不滅の金字塔を打ち立てた。

26 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:21
>>1
R33を選んだ時点で死亡

27 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:21
>>14
馬力が大きければ速いのか?
だいたい、1200馬力も出せたとしてボディー剛性が足りない罠
湾岸で360キロ・・・・タイーホ
別にゼロヨンやんないもん・・・直線速ければ速い車といえるの?
ただのうるさい騒音

28 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:22
Windows板スレッド削除依頼 Part3.1
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/saku/1025100511/35

削除依頼、>>1の代わりにしてきてやったぞ。

29 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:23
8代目(R32)デビューとともに発表され16年ぶりの復活となった
GT−Rは、最高出力280ps/6800rpmの高出力・高回転型RB26DETT
(2600ツインカム24バルブ・ツインターボエンジンを搭載。
レース仕様では最高出力650psオーバーを誇り、国内ツーリングカー
4年連続完全制覇。

30 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:23
いつものスカイライン狂の復活か

31 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:23
ランエボ300万だろ?        

32 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:24
実は>1はGTSな罠

33 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:24
>>22
NISMO-400Rが1400万くらい

34 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:25
GT-Rは、走れば走るほど、そのすばらしさに心酔。すべての手応えが後々まで、全身に残っているというのだからたまらない。
今回は筑波サーキットが舞台。自分の知るかぎり、これまでどんな高性能車でも、サーキットではパワーに限界を感じてきた。
市販モデルならいたしかたない。でも、GT-Rは違う。最高出力280ps/6800rpm、最大トルク40.0kgm/4000rpmを絞りだすRB26DETT型直6DOHCターボがもたらす加速性は、豪快そのもの。
しかも、けっしてピーキーではないばかりか、加速レスポンスがいたって自然。ハーフからフルスロットル時にいたる過渡特性がリニアなのだ。
これは、フットワークを含めてのトータル的な味わいにつきるのだが、アクセルワークに対して、きわめて自然な応答、これがこたえられない。

大トルクをクロスレシオの6速MTでキメ細やかに配分、とくに4000回転弱からのパンチ力にはホレボレさせられる。レッドゾーンが始まるのは8000回転だが、7200回転を超えると頭打ち。
でも、そこまでの回転域は強烈でいて心を奪われる快感ゾーンだ。
それだけの強烈なパワーを持ちながら、少しも暴力的と感じないのは、フットワークがしっかりしているからだ。
まず、驚かされるのはブレーキ性能。制動力が強力しかも抜群の安定性をあわせもつだけに、思いっきりのブレーキングがOK。
それだけ、突っ込めるということだ。しかも、コーナリング性能はエクセレント。トラクションが効率よく伝わり、ガンガンとアクセルを踏み込んでいける。
そのほうが、挙動は安定し、次元の高いパワースライドも可能なのだ。


35 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:25
スカイラインを、というかGT−Rを馬鹿にするやつの気が知れん
国産最強なのはもちろん、世界中見てもトップクラスなのは間違いない
GT-Rにダメダシしてるやつは買う金のねえやつか他メーカーのエンジニアくらいだろ

36 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:26
GT−Rは弄らないと面白くないし、遅い
最低800ps以上は出さないとね
ま、ブーストアップすれば1400psの数字も見えるから、
やっぱ化けもんだわ

37 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:26
>33
そりゃそんだけ無駄金つみゃ早くなるわw

38 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:26
オナニースレハココデシカ?

39 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:26
そろそろ認めろよ
GT-Rは世界最強の日本車なんだよ
買えねえだけなんだろ?興味はあるんだろ?欲しいんだろ?

40 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:27
>>1
そんな金有るなら彼女作れよ

41 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:27
ま、なんだかんだ言ってもGT-Rは最速なんだが

スペックヲタが好きそうなのはむしろランエボじゃねえ?
しかし、2リッターじゃトルクが足りねえんだよ
5速全開にしてみ?いらいらするぜ、トルクのなさに (稾


42 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:27
>>28


43 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:28
しかもGT-Rのはそんじょそこらの4WDとはまるで違うね
アテーサによって前輪と後輪にそのとき必要なトルクを
電子制御で自動的に分配してくれるのだよ

44 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:28
このあいだ大阪日本橋で初めて34のR見たけど、やっぱよいなカコイイ
でも通での流行りは33のLMlimited
入手困難なため素人にはお勧めできない

45 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:29
1400万あれば何買いますか?

46 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:29
あんたアホ?トヨタなんかスポーツカーといえる車なんて無いじゃん。
トヨタは車種は多いが車種名・外見・内装がちょこっと違うだけじゃん。
トヨタなんて使い回しばっかりだよ。
セリカGT-Rって何?あんな遅い車にGT-Rなんていうグレード作るな!
クソトヨタ!

47 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:29
PC

48 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:30
この前、東京モーターショー行ったけど
スカイラインのとこと、フェラレディZのとこ込みすぎ

49 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:31
>>45

ランドクルーザー
パソコン
学費
飲み会
貯金

50 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:32
じゃーさ、ここじゃなくて該当する板があるでしょ?
それともそっちの板じゃあ相手にしてもらえなかったんだ・・・・
なんだかんだ言ってスレの伸びは早いが・・・

51 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:32
新しいBMWカコイイね

52 :さらば:02/07/13 22:34
本格的に力を入れてきた国内3大メーカー、日産、トヨタ、ホンダの熾烈な戦いが予想される98年全日本GT選手権が鈴鹿サーキットにて開幕した。
本年度のニスモチームは、昨年度GT選手権のシリーズを制したトヨタスープラとミッドシップスポーツカーの利点を生かしたホンダNSXに対抗する為、
全面的に設計しなおした98年仕様スカイラインGT-Rを開幕戦から投入した。
 98年仕様車は、ボディ形状の大幅変更、エンジン搭載位置の低重心化等の改良を図り、開幕戦前のテストでも車の素性の良さが期待される車になっており、
チーム体制も鈴木亜久里、影山正彦組のZEXELスカイラインとエリック・コマス、影山正美組のペンズオイルニスモGT-Rに一新され、GT参戦チーム中最も注目度の高いチームとなった。
 そして、98.99年GT選手権でシリーズチャンピオンを獲得した。


53 :ヴィッツ14台:02/07/13 22:34
>45


54 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:37
>>52
いくら過去の栄光を語ろうが
所詮はこの夏でシルビアと共に消える運命

55 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:38
で、今までに何台売れたの?>ジェーティーアール

56 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:44
最近日産車見る割合増えてきたな
やっぱ個性殺した方が広域に良く売れるのね

57 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:45
個性は揃いじゃないか>いまの日産

58 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:47
日産はトヨタ化しました
トヨタの一部の車はスカイライン化しました

59 :名無し~3.EXE:02/07/13 22:49
V35になってスカイラインが丸四灯やめてから
やたらと丸四灯の車が増えたな

60 :名無し~3.EXE:02/07/14 00:37
この板ってキモイ車ヲタ・アニヲタ・マカを装った馬鹿がクソスレ立てるよね。

61 :名無し~3.EXE:02/07/14 00:41
うちはアルテッツァですが何か?

62 :名無し~3.EXE:02/07/14 03:02
>>41
5速前回でトルクって言われてもなー・・・(嘲笑

ここに書き込んでるヤシらって
所詮”ストレート”レーサーなんだろうな
と、ふと思った罠。

63 :名無し~3.EXE:02/07/14 03:03
フィットはインポですか?

64 :名無し~3.EXE:02/07/14 04:27
1boxまんせー
走り屋きどりはビビリが多いので車から出ると態度が急変する。

65 :名無し~3.EXE:02/07/14 11:26
このあいだ、東京モーターショー行ったんです。東京モーターショー。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで入れないんです。
で、よく見たらなんかモッサイ車置いてあって、GT-Rとか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、GT-R如きで普段来てない幕張メッセに来てんじゃねーよ、ボケが。
GT-Rだよ、GT-R。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人リストラマンセーか。おめでてーな。
よーしパパ会社にGT-R通勤しちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。

お前らな、そこのコンパニオンやるからその席空けろと。
東京モーターショーってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
プレオ・サーフィン見て「カワイー」なんてニヤついていやがる向かいのバカップルと
いつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、
そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。

で、やっと入れたかと思ったら、隣のヤツが、「これからはやっぱり
自家用でもハイブリッドだよね。プリウスかなぁ。あ、燃費のいいインサイトもいいかなー」
とか言ってるんです。

そこでまたぶち切れですよ。

あのな、自家用ハイブリッドだなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、自家用でもハイブリッドだよね、だ。
お前は本当にハイブリッドを使いたいのかと問いたい。問い詰めたい。
小1時間問い詰めたい。
お前、
“俺、今ハイブリッド乗ってるよ。まあ、燃料電池が実用化されるまでの繋ぎだけどね”
って言いたいだけちゃうんかと。

自動車通の俺から言わせてもらえば今、最新流行はやっぱりダイハツCopen、これだね。
外が晴れてると見るや即座にハードトップを電動格納。これが通のヤリ方。
Copenてのはガソリンエンジンで動く軽の2シーターオープンスポーツカー。
そん代わり搭載できる荷物は少なめ。これ。
で、買っても実用性は低いから結局遊び専用。これ最強。
しかしこれに乗ってると乗ってる人間のファッションもチェックされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。

まあお前らはランエボでスーパーでも行って、買い物中に、
リアスポイラーにお賽銭でも乗っけてられなさいってこった。


66 :名無し~3.EXE:02/07/14 11:48
遅レスで申し訳ないが・・・


>>14
他はともかくGT-Rで360km/hも出ません。
1500psあっても無理です。


67 :名無し~3.EXE:02/07/14 11:55
ここがあの有名な.....











リアル厨房が妄想してハァハァするスレです。

68 :名無し~3.EXE:02/07/14 11:57
>>66
ドラッグ仕様なら400超える

69 :名無し~3.EXE:02/07/14 11:57
年齢をネタにして馬鹿にする奴は哀れだな

70 :67:02/07/14 11:59
>>69

71 :名無し~3.EXE:02/07/14 12:00
GT-Sなら近くの中古車屋で60万くらいで売ってる

72 :69は童貞:02/07/14 12:00
リアル厨房━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!

73 :名無し~3.EXE:02/07/14 12:33
>>1 はほんとはカップメンばっかすすってる
失業者というウワサ

74 :名無し~3.EXE:02/07/14 13:12
>>68
ドラッグ仕様は加速重視のセッティングです。
8秒台のマシンでも終速300km/hに届かないので
400km/hなんて出るわけありません。

75 :名無し~3.EXE:02/07/14 13:26
>>68
ドラッグじゃなくて
GRAを改造した程度だろ

76 :名無し~3.EXE:02/07/14 13:49
>>1-75
キチガイども

77 :名無し~3.EXE:02/07/14 13:49
   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< >>76オマエモナー
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)


78 :名無し~3.EXE:02/07/14 14:35
ここですか!? 鉄板と同レベルのスレは。

79 :名無し~3.EXE:02/07/14 16:39
今からここは、「Macとか好んで使ってる奴はインポ野郎」になりました。

80 :名無し~3.EXE:02/07/14 17:29
>>79 勝手に変えんなやボケ!

> 1 名前:R33GT-R メール:最速 投稿日:02/07/13 22:00
> そうさ俺はスカイラインオタクさ。
> だてにスカイライン乗りを18年も続けてきたわけじゃない。
> スカイラインには家一軒分ぐらいの財産を投資してきたさ。
> 寝てもさめてもスカイラインのことしか考えなかった。
> それなのにスカイラインはここ最近脚光をあびることがなかった。
> ランボルギーニリという大敵がいたからな。
> それでも昔はほぼ共通の走り精神によって
> スカイラインとランボルギーニはお互いに結ばれていたのだ。
> その唯一の絆も排ガス規制や道路交通法の登場で断たれてしまった。
> このままでいいのかスカイラインは・・・・
> 悩みつづけて18年だがついに世間で次期スカイラインが話題に取り上げられるようになった。
> これはチャンスだ。
> この機会を逃すわけにはいかない。
> スカイラインをメジャーなものにしてみせるぜ!!
> 俺は燃えている。
> この熱い思いが君たちに伝わるだろうか。
>

81 :名無し~3.EXE:02/07/14 17:34
>>80 勝手に戻すなやボケ!

今からここは、「Macとか好んで使ってる奴はインポ野郎」になりました。


82 :名無し~3.EXE:02/07/14 18:05
日産=ウィソ ってキモイ。 

83 :名無し~3.EXE:02/07/14 18:08
    低

  学

  歴

  ド

  ザ

  |

  必

  死

  !

    



84 :名無し~3.EXE:02/07/14 18:16
こんな板違いなスレ、どうなっても(・∀・)イイ!!

85 :名無し~3.EXE:02/07/14 18:34
GT-Rに乗ってる奴はいくらでもいるが、
GTS-Rに乗っている奴は、神!!

86 :名無し~3.EXE:02/07/14 21:45
GT-RやGT-Sに乗ってる奴はいくらでもいるが
SKYLINE-TURBO スーパーシルエットに乗ってる奴は神

87 :名無し~3.EXE:02/07/15 00:01
やっぱ時代はラルゴだYO!

88 :名無し~3.EXE:02/07/15 00:19
>>87
時代遅れもいい所。
すでに絶版。

89 :名無し~3.EXE:02/07/15 00:21
バイクの話の方がまだまし。

90 :名無し~3.EXE:02/07/15 00:24
モニクス買ったよ
乗り心地最高っす


91 :名無し~3.EXE:02/07/15 00:58
6年オチのHONDA TODAY 4MTを\280kで買いますた。
かなりイイ!初めて買った自分の車なのでとてもHappy。
厨房のころから乗りたかったし。大事に乗りたいと思います。
でもラジオしか聴けないのでいいカーステが欲しいです。

92 :名無し~3.EXE:02/07/15 01:02
>>91
そんな貴方に

MP3対応のカーオーディオについて語ろう!その8
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024027343/

93 :名無し~3.EXE:02/07/15 01:15
ステップワゴン
オデッセイ
ストリーム
アルファード
デリカ
エルグランド
セレナ
ノア
エスティマ・・

ワゴンにいいイメージの車ないね

94 :名無し~3.EXE:02/07/15 01:27
>>93
サニーでも乗ってなさい。

95 :名無し~3.EXE:02/07/15 02:31
セルシオワゴン
マジェスタワゴン
アリストバン
スカイラインGT-W(ワゴン)
シルビアツーリングワゴン


96 :名無し~3.EXE:02/07/15 08:56
やっぱF4でしょ

97 :名無し~3.EXE:02/07/15 08:57
F6がいいよ。

98 :名無し~3.EXE:02/07/15 09:57
だいたいステップワゴンのうしろに書いてある
STEPWGNってどう読むんだよw

STEPDQNに張り替えろボケ

99 :名無し~3.EXE:02/07/15 09:58
みなさん三菱スタリオンに載りましょう!


100 : :02/07/15 10:01
ワゴン市ね! じゃまだ

101 :名無し~3.EXE:02/07/15 10:03
ガソリソ撒き散らしCARのどこがいいんだぽ


102 :名無し~3.EXE:02/07/15 10:23
走る車はレースに出なきゃね。
公道走ってんの?アホですか?

103 :名無し~3.EXE:02/07/15 11:14
>>102
走らない車は飾っておくしかないと思いますが。

104 :名無し~3.EXE:02/07/15 11:15
山車

105 :名無し~3.EXE:02/07/15 11:44
「名ばかりのGTは道を開ける」

「ツインカムを語らずに、真のGTは語れない」

とかいわれてたスカイライン

106 :名無し~3.EXE:02/07/15 11:55
>>105
だけどR32のGT-Eはシングルカムでした。

107 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:19
そういえばトヨタに後ろがスカイラインの
ブレーキランプっぽいワゴン出来てるな

108 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:21
ワゴンうぜー
さらに一人乗りのワゴン野郎は氏ね!! ビートでも乗ってろ、タコがっ!!

109 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:24
>>108
それはビートに失礼だ。

110 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:26
スカイラインどうでもいいがワゴン厨はうざい
なんか変にペイントとかしてさカコイイと思ってるんだろな

111 :108:02/07/15 13:29
>>109
それは迂闊でした。本当にゴメンなさい

ビートマンセー  (カプチーノも

112 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:33
>>1
>ランボルギーニリという大敵がいたからな。

オニギリの新種か何かですか?(藁

113 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:36
若者よ!スポーツカーに乗りなさい

114 :名無し~3.EXE:02/07/15 13:53
STEP.WGN

115 :名無し~3.EXE:02/07/15 14:34
>>113
徳大寺さん?

116 : :02/07/15 14:52
まあワゴン車もレーシングもAMG来たら左寄って道あけろってこった

117 :名無し~3.EXE:02/07/15 16:10
>>116
やなこった。

118 :名無し~3.EXE:02/07/15 16:12
このスレごと、事故って逝って下さい。

119 :名無し~3.EXE:02/07/15 16:46
ブロロロロ〜!              / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        __∧_∧∧_∧ <>>1に賛同するヤツはボコるっぺよー!
       //|( `∀( `∀´)、 \____________
      θ  ̄|~∪~ ̄|~∪~ ̄l゚\
 ε=  {==lすかいらいんGT-Rl∃
      ゚゙"'`--'~ ̄ ̄ ̄ ̄~`--'~


120 :名無し~3.EXE:02/07/15 16:51
>>1
どうせGTRも買えない貧乏人の妄想スレでしょっ!車板に行け

121 :名無し~3.EXE:02/07/15 16:56
用途も無いのにクロカンとか乗ってるヤツはイタイなあ。
もう流行らないっつーの。

122 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:03
ワゴンは商業用で使うハイエース以外いらないな

123 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:04

(。_。) アレレ
ノ(   )ヽ ゲンキガナイヨ?
 |υ|



124 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:05
(。_。) イジッテミヨウ
(ヽノ) モゾモゾ
|δ|



125 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:05
ヽ(´▽`)ノ ワアイ
( ∩ )  タッタヨ!
/ ω \



126 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:06
梵語で十分だよ!

127 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:06
ヽ(*゜Д゜)ノ  ウワァ
  ( η)⌒ヾ ナニカデテキタ
  ノωヽ



128 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:38
つーか、V6になった新式スカイライン逝ってよし。
何が悲しくて、日本人がわざわざあんな糞車を買うと思ったんだ >> ゴーソ
糞車開発してる暇があったらR35GT-R作っとけや >> ゴーソ
大体な、200万代ならまだしも、250万代だよ。250万代。
メインの価格帯が250万なら他の優良車買うつーの。ヴォケ>>1 & 糞ゴーソ。

例えば、
V6でもいい → どうせならFlat6にしと毛。購入車例:LEGACY-6
V型はいや → だったらL6にしと毛。購入車例:ALTEZZA、BMW 3シリーズ
デザインが... → その時点で日産を選ぶ価値なし。購入車例:Mercedes Cクラス

GT-Rが無くなった瞬間に技術の日産とやらは死滅したな。
かくゆう漏れも、いつまで日産がパーツ扱ってるか心配なんで、先日N1コンロッド6本買って来ますた。
終了するって分かってたら、ハイキャスカットなんてしないですぐ売ったってのにYO! >>R34GT-R

129 :名無し~3.EXE:02/07/15 18:57
つうか、四輪板に逝かない、お前は逝く。

130 :名無し~3.EXE:02/07/15 19:10
>>116
AMGは重いだけのマシン。よって糞!

131 :名無し~3.EXE:02/07/15 20:42
>>130
GT−Rも必要以上に重いけど?


132 :名無し~3.EXE:02/07/15 20:46
>>128
或鉄茶を買うくらいならV35の方がマシ・・・

133 :名無し~3.EXE:02/07/15 20:59
>LEGACY
よくわかんね
>ALTEZZA、BMW
ウンコだろwこれで満足できるのはジジイだけ〜
>C-class
定年後がしっくりきそうだな

134 :名無し~3.EXE:02/07/15 21:06
カリーナ EDに乗っていますが、なにか?

135 :名無し~3.EXE:02/07/15 21:10
>>134
勃起不全ですか?

136 :(=゚ω゚)ノぃょぅ :02/07/15 21:38
ドクソスレ
(=゚ω゚)ノぃょぅ

137 :名無し~3.EXE:02/07/15 21:43
フェラーリ550マラネロに乗ってますがなにか?

138 :名無し~3.EXE:02/07/15 21:55
ロールスロイスコーニッシュ 4250万
がおれの下駄ですが何か?


139 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:05
フェラーリとかカマロに乗ってるヤツはいないの?

140 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:11
フェラーリ如きで俺のカウンタックについてこられるかな?

141 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:14
ここがあの有名な.....

















低学歴のリアルDQNが妄想してハァハァするスレです。

142 :Mシューマッハ:02/07/15 22:35
おれのフェラーリF1についてこれるかな?

143 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:50
信号ですぐ追いつくだろ

144 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:54
フェラーリF1か直線ならGT-Rで軽く抜けるだろ

145 :名無し~3.EXE:02/07/15 22:56
>>144
「軽く」は無理。
F1だって300km/h前後は出る。
加速に関してはGT-Rの比じゃないし。

146 :名無し~3.EXE :02/07/15 22:57
128に剥げ銅!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
NISSAN、炒ってヨッシ!!!!!!!!!!!!!!

男ならR-32!!!!!!!!

147 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:04
>>144
GT−RごときがF1に勝てると思ってるクソヴァカ


148 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:05
>>144-145
能無し

149 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:05
>>144
距離さえあれば抜けるが
そもそも改造無制限で語るというのは反則と言う物だ

150 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:06
>>147
今のF1が規制がちがちで糞とろくなったことを知らないアフォ

151 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:07
>>147
つーか、現在のF1ならスープラやNSXにも抜かれるぞ

152 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:08
昔のエフワンはリッター1000ps超えてたからな

153 :名無し~3.EXE :02/07/15 23:10
F1はV10でしたっけ、今。
TRC反則だったかな。
でもGT−Rの半分の軽さですよぉ?

154 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:10



                ガ━━━(゚Д゚;)━━ン!
  未 だ に F 1 が 最 速 と 思 っ て る や つ い た の か

155 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:11
>>152
いやそこまではいってない。
1500ccで1200psくらいが一番出てた時期。

156 :145:02/07/15 23:12
>>148
何で俺まで能無しなんだよ。
抜けないと言ってるわけじゃなく「軽く」は無理だって言ってるだけだろ。

157 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:13
俺様のDiabloGT2ならF1なんて無改造でも抜けます、はい

158 :名無し~3.EXE :02/07/15 23:15
>>157
無理。

159 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:16
>>158
ディアブロって最高320キロだったと思うが?

160 :名無し~3.EXE :02/07/15 23:27
おまえらGT戦見たことあんの?
420ps童夢無限NSX
480PSカストロールトムススープラ
480PSNISMO GTーR
ドン亀見たいに遅いぞ。
ディアブロ? ハァ? 1,8dだぜ?
最高速、馬力じゃねーんだよ。


161 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:28
>>160
バックストレートでブレーキミスっただけジャン。

162 :145:02/07/15 23:30
>>160
最高速勝負じゃなくサーキットでの勝負ならJGTCマシンでもF1には勝てません。

163 :名無し~3.EXE :02/07/15 23:31
ポルシェ911ターボS450馬力でも F1にゃかないません。


164 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:32
結局、GT-R、NSX、スープラが速いのね

165 :名無し~3.EXE :02/07/15 23:34
ディアブロが速いと思ってるヤシは痛いな。

166 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:36
何を言ってるのやら最速は86これ最強!

167 :名無し~3.EXE:02/07/15 23:39
>>166
確かにx86系CPUがコンシューマ市場では最速だな。

168 :名無し~3.EXE:02/07/16 00:06
アルファロメオに決まってんだろヴォケ

169 :名無し~3.EXE:02/07/16 02:49
デボネアが最速ですよん

170 :名無し~3.EXE:02/07/16 03:28
バモスはイパーイ乗れて安いよ>1

171 :名無し~3.EXE:02/07/16 03:42
GT-R風情がF1に勝てるだと? 何たる妄想しているんだ

常時320km出せる、道があるか!!
オーバルくらいしかねーだろ タコが!!
ミナルディのユーンにも勝てねーよ!!

ふっ こんなところでゆるしてください

172 :名無し~3.EXE:02/07/16 04:07
F1でもGTRでもいいが、肝心のワゴンは何処へいった?

173 :名無し~3.EXE:02/07/16 05:01
>>172
車検切れです。

174 :名無し~3.EXE:02/07/16 05:08
車を運転してると頭がぽわ〜ん。
自分の存在がまるでどこかに消えて、危険な状態になってる。
けして車と一体になってるわけではなく、人として後ろめたい、麻薬を
吸ってるときのような気分、または愛情の無い暗闇でのSEX似た放心状態に
なる。
と、免許も麻薬もSEXもしたこと無い俺が、運転したらこんな風になるだろうと思ってます。

175 :名無し~3.EXE:02/07/16 10:50
>>174
がんがれ

これは忠告だ、ワゴンにだけは乗るな!

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